巔峰極速破解版內(nèi)置菜單最新版 v0.8.0 安卓版

游戲介紹

巔峰極速破解版內(nèi)置菜單版是一款可以支持多名玩家實時競速對決的賽車類手游，這款游戲不僅擁有法拉利、蘭博基尼、保時捷在內(nèi)的上百款經(jīng)典豪車。而且我們還可以通過巔峰極速破解版內(nèi)置菜單最新版來對這些豪車進行改裝升級，從而不斷提升賽車性能。

巔峰極速破解版內(nèi)置菜單版不僅擁有上百種不同的車型供我們選擇外，同時你也可以通過這款游戲來參與到多車排位賽、追逐賽、對抗公開賽、俱樂部耐力賽等不同的玩法當中。當然，你也可以通過巔峰極速破解版內(nèi)置菜單最新版來不斷提升自己的駕駛技術(shù)哦！

游戲特色

【Codemasters深度合作，全球知名車廠正版授權(quán)】

一開場，《巔峰極速》便為大家?guī)砹艘欢螛O具科技美感的產(chǎn)品展示。在光影的勾勒下，一輛游戲內(nèi)的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺上，伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。

【匠心打磨，盡顯巔峰視聽品質(zhì)】

在視覺上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車廠授權(quán)的工業(yè)CAD文件，《巔峰極速》真實且高精度地還原車內(nèi)、車外的每一個細節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個按鈕、外觀的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。

【聯(lián)手邁凱倫勝之隊，打造真實賽道體驗】

《巔峰極速》與國內(nèi)知名專業(yè)車隊“邁凱倫勝之隊”達成合作，宣布其作為游戲的技術(shù)顧問。

游戲亮點

1、知名賽車游戲廠商，Codemasters深度合作

作為曾開發(fā)過塵埃拉力、Grid、F1系列的英國老牌賽車游戲廠商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車研發(fā)經(jīng)驗。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽效果與車輛物理上，都將媲美主機賽車游戲大作。屆時，玩家將能在不同平臺上，感受到這款賽車游戲帶來的樂趣。

2、過百款授權(quán)車型，自定義你的賽車

巔峰極速小米版取得了全球主流車廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時捷在內(nèi)的超100款最為一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗到海量授權(quán)車型，感受來自原廠定制的獨特手感！

游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車輛外觀，更能深度定制車輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調(diào)整底盤高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。

3、擬真視聽，全球賽道沉浸馳騁

巔峰極速小米版中的每一輛車都如原廠實車一般擬真。在視覺上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數(shù)的模型，真實還原車輛的比例、細節(jié)、材質(zhì)等外觀特色；在交互上，游戲增設(shè)海量細節(jié)動畫。玩家不僅可以在車外，打開引擎蓋、開關(guān)敞篷與升降尾翼，甚至還能打開車門進入車內(nèi)，進行點火、啟動雨刷、降下車窗等豐富操作；在聽覺上，制作組進行了全方位實景收音，切身還原車輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨有的發(fā)聲效果，帶來身臨其境的感受。

游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業(yè)賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng)，給玩家?guī)砀Ⅲw的視覺體驗與更深度的游戲樂趣。

4、極限操控，爽快擬真駕駛體驗

在巔峰極速小米版中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過線性按鈕，精準控制油門開度的大小，深度駕控賽車。

高水準的擬真物理，精心還原的車輛參數(shù)，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實現(xiàn)精準走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競速樂趣！

巔峰極速破解版內(nèi)置菜單版進階漂移技巧

進入實戰(zhàn)環(huán)節(jié)后，我們需要掌握一些高級的漂移技巧，因為簡單的走線和漂移難以應(yīng)對所有的彎道情況，高難度賽道更是如此。更安全迅速的過彎，也是與其他車手拉開差距的重要環(huán)節(jié)。

1.外內(nèi)外漂移

「外內(nèi)外漂移」的技巧重在選擇精確的線路高效過彎。在彎道處有入彎浮標，入彎前可以主動靠近入彎浮標，根據(jù)浮標和彎心之間規(guī)劃的線路，實現(xiàn)外內(nèi)外高效過彎。

Tips：入彎前的控速非常重要，即使起漂點選擇正確，速度過快漂移也會撞墻。至于入彎前松油門還是踩剎車，根據(jù)彎道情況進行選擇即可。

2.持續(xù)漂移

當遇到半徑較大的U型彎時，由于其距離較長，多次漂移會使車速受到極大影響，所以此時建議車手使用「持續(xù)漂移」的技巧。進入漂移狀態(tài)后，車手們可以通過方向鍵調(diào)整漂移角度，讓車輛保持漂移狀態(tài)通過長距離彎道。

Tips：對于U型彎來說，車手可選擇在進入漂移之前使車頭略微朝外，這樣能留有足夠的空間進行調(diào)整。同時，漂移角太小會提早結(jié)束漂移，太大會讓車輛車速失控，在持續(xù)漂移中需要保持留意并調(diào)整漂移角度～

巔峰極速破解版內(nèi)置菜單版游戲攻略

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2、【150度彎】

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦。

3、【入彎點選擇】

在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規(guī)的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線；在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎。

而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭霸】

全新競速玩法：賞金爭霸賽全新雙人組隊排位模式

推出新車輛：保時捷 911 Carrera/ 日產(chǎn) Skyline GT-R

特別活動：寶馬235i活動新賽道：亞斯碼頭賽道

新賽季：S4賽季開啟，新賽季沖分活動

新時裝：新賽季限定時裝